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使用BBFAS 1000校准设备进行符合制造商标准的ADAS校准:移动、快速、精确
车辆制造商100%符合Beissbarth 3D +车轮定位(与信任角的定位)
摄像机(车道偏离辅助系统)和距离雷达传感器的静态校准
激光雷达和夜视摄像机可随时扩展
可随时扩展到多品牌解决方案,适用于其他品牌的校准
坚固抗扭的框架,可在不同的工位上移动使用
使用高度可调的支脚和精度高达三分角的精密水平仪进行精确调平
旋转轴的高对准精度:高达1角分
精确的偏航角调整
通过拉杆和导向轮进行纵向对准。装置横向重新定位后无需调整。
较高的定位精度与车轮定位相结合
建议的Beissbarth车轮定位仪:Beissbarth Easy 3D +车轮定位仪和Easy CCD +车轮定位仪
车轮定位软件中包含的引导式OEM测试和设置程序为用户提供支持
100%过程控制
实时显示前轮中心的高度和距离,以支持全过程控制(仅适用于3D+)
符合制造商要求的带跳动补偿的车轮定位
借助直观的用户指南,使用3D +或CCD +软件调整到信任角度,易于使用
使用BBFAS 1000校准设备进行符合制造商标准的ADAS校准:移动、快速、精确
车辆制造商100%符合Beissbarth 3D +车轮定位(与信任角的定位)
摄像机(车道偏离辅助系统)和距离雷达传感器的静态校准
激光雷达和夜视摄像机可随时扩展
可随时扩展到多品牌解决方案,适用于其他品牌的校准
坚固抗扭的框架,可在不同的工位上移动使用
使用高度可调的支脚和精度高达三分角的精密水平仪进行精确调平
旋转轴的高对准精度:高达1角分
精确的偏航角调整
通过拉杆和导向轮进行纵向对准。装置横向重新定位后无需调整。
较高的定位精度与车轮定位相结合
建议的Beissbarth车轮定位仪:Beissbarth Easy 3D +车轮定位仪和Easy CCD +车轮定位仪
车轮定位软件中包含的引导式OEM测试和设置程序为用户提供支持
100%过程控制
实时显示前轮中心的高度和距离,以支持全过程控制(仅适用于3D+)
符合制造商要求的带跳动补偿的车轮定位
借助直观的用户指南,使用3D +或CCD +软件调整到信任角度,易于使用